Elmayor número de los accidentes que sufren los ciclistas se producen en carreteras convencionales, rectas e intersecciones debido a las colisiones frontales y laterales que sufren al chocar con otros vehículos especialmente aquellos que circulan en
Elmayor descenso por franja de edad se produce en el grupo de mayores de 65 años, con un –25%. Aumenta la siniestralidad de los jóvenes de 15 a 24 años, de 112 fallecidos en 2019 a 138 en 2021.
Losmayores incrementos de siniestralidad se produjeron entre los ciclistas (80 fallecidos en 2019, frente a 58 en 2018) y motoristas (466, incluidos ciclomotores, un 11% más que en 2018), si Elaccidente de este tipo más grave ocurre cuando el vehículo que gira es un camión con tráiler. En principio, en estos cambios de dirección es necesario dar prioridad al ciclista o cualquier otro vehículo que circule por la derecha como, por ejemplo, un autobús que circula por un carril reservado. No obstante, y por precaución, loscuandola distancia y la velocidad de los vehÍculos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad. ¿cuÁndo se producen mÁs accidentes de ciclistas, en verano o en invierno? en verano, puesto que con la llegada del
Másde la mitad de las muertes maternas se producen en entornos frágiles y contextos de crisis humanitaria. La razón de mortalidad materna ratio en los países en desarrollo en 2015 es de 239 por 100 000 nacidos vivos, mientras que en los países desarrollados es tan solo de 12 por 100 000.